Коженоцинкований дрітвиробництво в пік промислового сезону, дорога до фабрики час від часу буде бачити транспортний дріт і контейнеровози, а також гальванізовані яскраві вантажівки для короткомагістральних транспортних засобів, що призвело до навколишніх сільських коефіцієнтів використання робочої сили, вирішити проблему зайнятості більшості людей.Оцинкований дрітділиться на гаряче оцинкований дріт і холоднооцинкований дріт: гаряче оцинковане покриття знаходиться в гарячому цинковому рідкому зануренні покриття, швидкість виробництва, товсте, але нерівне покриття.Він темного кольору, споживає більше металу цинку, утворює шар інфільтрації з основним металом і має хорошу корозійну стійкість.Гаряче цинкування може зберігатися протягом десятиліть у зовнішньому середовищі.
Холодне цинкування відбувається в гальванічному баку через поточний односпрямований цинк, який поступово наноситься на поверхню металу, швидкість виробництва повільна, покриття однорідне, товщина тонка, зазвичай лише 3-15 мікрон, яскравий зовнішній вигляд, погана корозійна стійкість, як правило через кілька місяців буде іржавіти.У порівнянні з електрооцинковкою, гаряче цинкування має нижчу вартість виробництва та менший вплив на навколишнє середовище, ніж гальванізація.
Діапазон застосування гарячого цинкування: через більш товсте покриття гаряче цинкування має кращі захисні характеристики, ніж електричне цинкування, тому це важливе захисне покриття для залізних і сталевих деталей у важких робочих умовах.Гарячий соусоцинковані виробишироко використовуються в хімічному обладнанні, нафтопереробці, морській розвідці, металоконструкції, електропередачі, суднобудуванні та інших галузях промисловості.В останні роки вони широко використовуються в таких галузях сільського господарства, як зрошення пестицидами, тепличні та будівельні галузі, такі як передача води та газу, обшивка дроту, риштування, мости, огородження шосе та інші аспекти.
Час публікації: 21-01-22