Вимоги та ефекти монтажу нематоцибної кліті

Ролет Нестор швидкіснийзалізниця Несторі залізничний рухомий каркас Nestor виробляються, продаються та встановлюються відповідно до технічних вимог контрольного креслення залізничної лінії 2012-8001.Клітка Nestor - це вид захисного обладнання, що з'являється на залізниці в останні роки.Каркас Nestor з'єднаний з'єднувальним затискачем Nestor на поздовжньому ребрі розтягування, закріпленому на кронштейні.Поздовжній натяг і опора з’єднані холоднотягнутим оцинкованим сталевим дротом діаметром 2,5 мм приблизно на 2 кола, а потім затягнуті.Опора встановлюється в стовп і середину прольоту захисної огорожі 3м.Інші прольоти встановлюються тільки верхньою колоною, а опора і захисне огородження з'єднуються обручем кронштейна.Для захисної огорожі, встановленої з металевої сітки, клітка Nestor кріпиться безпосередньо на поперечному листі та дроті металевої сітки холоднотягнутим сталевим оцинкованим дротом 2,5 мм або з’єднувальним кріпленням Nestor.

залізниця Нестор 1

Роликова клітка Nemesis використовується для ізоляції та захисту пасовищ, залізниці та шосе, а також для огородження та захисту садової квартири, урядових установ, постів охорони та оборони кордону.Ролетна клітка Nestor фіксується з’єднувальною картою Nestor з інтервалом 120° після того, як колюча мотузка леза намотана навколо клітки.Після відкриття з'єднувальна карта Нестора формується в мережу черева змії.Після закриття діаметр кільця з колючою мотузкою становить 50 см.
Шиповий трос леза формується за допомогою штампування сталевої пластини та механічно накочується на сталевий дріт.Ширина леза 22 мм, вертикальна відстань між двома лезами 15 мм, поздовжня відстань між лезами 34 мм, а діаметр сердечника 2,5 мм.Лезо виготовлено зі сталевого листа Q195 товщиною 0,5 мм.
Роликова клітка Nemator з'єднується сполучною застібкою nemator з поздовжньою натяжною планкою, закріпленою на опорі, і вибирається з'єднання між поздовжньою натяжною планкою та опорою.Холоднотягнуті 2,5 ммдріт сталевий оцинкованийнамотується 2 рази, а потім затягується і фіксується.Кронштейн встановлюється на стовпі та поперечній стороні захисної огорожі з прольотом 3м.Інші прольоти встановлюються тільки на верхній частині колони, а кронштейн і захисне огородження з'єднуються обручем кронштейна.

залізниця Нестор

Відстань по вертикалі між нижнім краєм каркаса Нестор і верхнім краєм залізобетонної захисної огорожі 0,05м.Поздовжнє армування використовує гарячеоцинковану сітку, процес подвійного скручування, колючий дріт 2,2 мм, основну лінію 2,5 мм, сітчасту з’єднувальну карту приймає штампування оцинкованої сталевої пластини або штампування пластини з вуглецевої сталі Q235 для гальванізації.
Обруч діаметром 8 мм поєднується з огорожею цементної колони, спеціально налаштованою та оснащеною гайками та протиугінними шайбами.Обробка поверхні відповідно оцинкована.Існує три типи кронштейнів у ковпачку колони, кронштейнів у центральній колоні, кронштейнів із кронштейном для шифрування тощо. Захисний ефект нематоцистової клітки хороший.


Час розміщення: 03.01.23